سجّلت دول مجلس التعاون الخليجي خلال العام 2024 استثمارات كبيرة تجاوزت 110 مليارات دولار في تطوير البنى التحتية والمناطق الاقتصادية وتعزيز شبكات الربط اللوجستية، في وقت برزت فيه دولة الإمارات والمملكة العربية السعودية كمحورين رئيسيين في إعادة تشكيل مشهد النقل والتجارة وشحن الحمولات المتخصصة في المنطقة.
وتُناقش هذه التحولات خلال معرض ومؤتمر “بريك بلك الشرق الأوسط” في مركز دبي التجاري العالمي يومي 4 – 5 فبراير المقبل.
ويجمع الحدث شركات عالمية متخصصة في عمليات الشحن المعقدة لقطاعات الطاقة والبنية الأساسية والطاقة المتجددة والتصنيع والتعدين، إلى جانب مالكي المشروعات ومشغلي الموانئ وشركات الهندسة والمشتريات والبناء ووكلاء الشحن، بهدف بحث تخصيص رأس المال واختيار المسارات اللوجستية وحلول التنفيذ.
وأكد المهندس محمد المنصوري، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون البنية التحتية والنقل في دولة الإمارات أن “بريك بلك الشرق الأوسط” يشكل منصة تربط الجهات الفاعلة في منظومة الخدمات اللوجستية والبنية التحتية والطاقة في دولة الإمارات، دعماً لأجندة الدولة الهادفة لترسيخ مكانتها كمركز عالمي للتجارة وشحن الحمولات المتخصصة”، مشيراً إلى أهمية التحول نحو سلاسل إمداد رقمية وأكثر كفاءة ومتوافقة مع مستهدفات الحياد المناخي 2050.
وتستهدف الإمارات رفع مساهمة القطاع اللوجستي في الناتج المحلي من 37.2 مليار دولار في 2024 إلى 54.5 مليار دولار خلال الأعوام المقبلة، فيما التزمت السعودية باستثمارات تفوق 74 مليار دولار في النقل والخدمات اللوجستية لتعزيز تنفيذ المشروعات العملاقة.
وعززت دبي مكانتها البحرية بحلولها ضمن أفضل 5 مراكز بحرية عالمية والأولى عربياً في مؤشر تطوير مراكز الشحن الدولية لعام 2025، في انعكاس لتطور بنيتها اللوجستية البحرية ودورها في الربط التجاري الإقليمي والدولي.
إلى ذلك، أعلنت دي بي ورلد عن إطلاق خدمة بحرية جديدة بزمن عبور يبلغ 36 ساعة بين ميناء راشد في دبي وميناء أم قصر في العراق، ضمن استثمارات تشغيلية ومليارية تشمل أسواقاً رئيسية مثل الهند لدعم توسع سلاسل الإمداد.
من جانبه، قال شهاب الجسمي إن صعود الإمارات كمركز لوجستي عالمي جعل “بريك بلك الشرق الأوسط” منصة أساسية لربط الموانئ بالأسواق سريعة النمو في الشرق الأوسط وإفريقيا.
كما أشار أرنود ديكرز من DHL إلى خطط استثمارية بقيمة 500 مليون يورو في الشرق الأوسط و300 مليون يورو في إفريقيا تشمل مشاريع مستدامة ومنشآت لوجستية في الإمارات والسعودية.
وتواصل دول الخليج ترسيخ موقعها كمحور عالمي لشحن الحمولات المتخصصة في ظل الاستثمارات المتزايدة في سلاسل الإمداد والبنية التجارية والصناعية.
اترك تعليقاً
يجب أنت تكون مسجل الدخول لتضيف تعليقاً.